Jenama: Shandong Hanchen
Bahan: gegelung AL-MG-MN bersalut PVDF
panel bumbung logam untuk lapangan terbang biasanya direka bentuk untuk ringan, berkekuatan tinggi dan tahan api. Oleh kerana kawasan bumbung lapangan terbang biasanya besar, perlu menggunakan bahan ringan, dan pada masa yang sama, ia perlu mempunyai ketahanan yang kuat, rintangan angin, dan rintangan hujan. Selain itu, prestasi kalis api bumbung lapangan terbang juga perlu diambil kira bagi memastikan pesawat tersebut tidak mendatangkan bahaya disebabkan faktor seperti kebakaran ketika berlepas dan mendarat. Oleh itu, bahan panel bumbung juga perlu mempunyai prestasi kalis api yang lebih baik. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa lapangan terbang juga telah mempertimbangkan prestasi alam sekitar dalam reka bentuk mereka, menggunakan bahan hijau yang boleh dikitar semula, boleh diperbaharui dan lain-lain untuk mengurangkan kesannya terhadap alam sekitar.
Panel bumbung logam Al-Mg-Mn kami ialah pilihan popular untuk bumbung lapangan terbang kerana ketahanan, ringan dan ketahanannya terhadap kakisan. Panel ini diperbuat daripada gabungan Aluminium (Al), Magnesium (Mg), dan Mangan (Mn) yang memberikan mereka kekuatan dan keupayaan untuk menahan keadaan cuaca yang teruk.
|
Sifat fizikal kepingan aluminium |
||||||||
|
Gred |
Penyepuhlindapan |
Ketebalan/mm |
Keputusan ujian tegangan pada suhu bilik |
jejari lentur |
||||
|
Kekuatan tegangan |
sambungan tidak berkadar |
pemanjangan selepas putus (m/ peratus ) |
||||||
|
A50mm |
A |
90 darjah |
180 darjah |
|||||
|
tidak kurang dari |
||||||||
|
3003 |
H14 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
125 |
2 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
4 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3003 |
H22 |
>0.20-0.50 |
120-160 |
80 |
6 |
_ |
0t |
1.0t |
|
>0.50-1.50 |
7 |
0.5t |
1.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
8 |
1.0t |
1.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
9 |
1.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
115 |
4 |
_ |
0.5t |
1.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
5 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
6 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3004 |
H14 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
180 |
1 |
_ |
0.5t |
2.5t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
1.5t |
2.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
3 |
2.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
170 |
3 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
4 |
1.5t |
2.0t |
|||||
|
H16 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
200 |
1 |
_ |
1.0t |
3.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
1 |
1.5t |
3.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
2.5t |
一 |
|||||
|
H26 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
190 |
3 |
_ |
1.0t |
3.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
3 |
1.5t |
3.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.5t |
一 |
|||||
|
3104 |
H26 |
>0.20-0.50 |
245 |
_ |
1 |
|
2.0t |
2.0t |
|
>0.50-0.80 |
2 |
2.0t |
2.0t |
|||||
|
>0.80-1.30 |
3 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
>1.30-3.00 |
4 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
H18 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H28 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H19 |
>0.20-0.50 |
275 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
F |
>0.20-0.50 |
_ |
||||||
Panel bumbung logam kami untuk lapangan terbang menggunakan aloi Al-Mg-Mn . Salah satu faedah utama panel bumbung logam Al-Mg-Mn untuk lapangan terbang adalah beratnya. Panel ini jauh lebih ringan daripada bahan bumbung tradisional seperti konkrit atau jubin tanah liat, yang menjadikannya lebih mudah untuk dipasang dan mengurangkan berat keseluruhan pada struktur lapangan terbang.
Kelebihan lain ialah rintangan kakisan mereka. Lapangan terbang sering terletak di kawasan pantai di mana udara laut yang masin boleh menyebabkan kakisan kepada bahan bumbung tradisional. Panel bumbung logam Al-Mg-Mn tahan terhadap kakisan, yang bermaksud ia memerlukan penyelenggaraan yang kurang kerap dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama.
Sebagai tambahan kepada ketahanan dan ketahanannya terhadap kakisan, panel bumbung logam Al-Mg-Mn juga boleh dibentuk dan disesuaikan agar sesuai dengan keperluan reka bentuk unik bangunan lapangan terbang. Fleksibiliti dalam reka bentuk ini membolehkan lebih banyak kreativiti dan daya tarikan visual.
|
Kepingan aluminium Komposisi Kimia |
||||||||||||
|
Gred |
komponen kimia（ peratus） |
|||||||||||
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
|
Ti |
lain |
.AI |
||
|
setiap satu |
jumlah |
|||||||||||
|
3A21 |
0.6 |
0.7 |
0.2 |
1.0~1.6 |
0.05 |
/ |
0.1 |
/ |
0.15 |
0.05 |
0.1 |
Seimbang |
|
3003 |
0.6 |
0.7 |
0.05 ~0.20 |
1.0~1.5 |
/ |
/ |
0.1 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Seimbang |
|
3103 |
0.5 |
0.7 |
0.1 |
0.9~1.5 |
0.3 |
0.1 |
0.2 |
Ti tambah Zr: 0.10 |
/ |
0.05 |
0.15 |
Seimbang |
|
3004 |
0.3 |
0.7 |
0.25 |
1.0~1.5 |
0.8~13 |
/ |
0.25 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Seimbang |
|
3005 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
1.0~1.5 |
0.20 ~0.6 |
0.1 |
0.25 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Seimbang |
|
3105 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
0.30 ~ 0.8 |
0.20 ~0.8 |
0.2 |
0.4 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Seimbang |
|
Lembaran Aluminium PVDF |
|
|
Parameter |
|
|
Salutan lukisan |
Atas:20μm Belakang:5μm |
|
Warna |
Mengikut permintaan pelanggan |
|
Kilatan |
Standard: 25 tambah 1-5 |
|
Lekatan potong silang |
Filem cat tidak jatuh |
|
Ujian T-bengkok |
1T- filem cat tidak jatuh |
|
Kesan terbalik |
9J -filem cat tidak jatuh |
|
ujian MEK |
Butanone MEK disapu ke sana ke mari 100 kali tanpa kerosakan pada filem cat |
|
Rintangan haba dan kelembapan |
Diletakkan di dalam ruang ujian haba lembap yang tidak terkondensasi selama 1000 jam, tiada buih, retak, mengelupas filem cat, tiada perubahan warna, gloss dan kekerasan |
|
Rintangan asid dan alkali |
Direndam dalam 5 peratus asid hidroklorik selama 24 jam, tiada perubahan ketara pada rupa Direndam dalam 5 peratus natrium oksida selama 24 jam, tiada perubahan ketara pada rupa |
|
Rintangan semburan garam neutral |
Ujian semburan garam neutral selama 1000 jam |
|
Ujian penuaan dipercepatkan lampu UV |
OUVA-340 Kotak ujian lampu UV 2000 jam cahaya, tiada buih, retak dan kecacatan lain. |
Cool tags: panel bumbung logam untuk lapangan terbang, panel bumbung logam China untuk pengilang lapangan terbang, pembekal, kilang, အလူမီနီယမ်ခေါင်မိုးဘောင်ကွက်ကိုအားသာချက်များ, လူမီနီယံခေါင်မိုး paneling, ပြားချပ်ချပ်ခေါင်မိုးများအတွက်အလူမီနီယံခေါင်မိုးဘောင်ကွက်, လူမီနီယံနှင့်သတ္တုခေါင်မိုးများနှိုင်းယှဉ်, ကြာရှည်ခံအလူမီနီယံခေါင်မိုးဘောင်များ, လူမီနီယံခေါင်မိုးဘောင်ကွက်၏သတ်မှတ်ချက်များ