Bagaimana untuk mencapai rintangan angin kuat bumbung logam

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, taufan kerap berlaku di negara kita yang membawa kerugian besar kepada harta benda rakyat terutama di kawasan pantai. Pendaratan yang paling kerap adalah di kawasan pantai Guangdong, menyumbang kira-kira 1/3, diikuti oleh Taiwan, Hainan, Fujian dan Zhejiang. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sistem penguncian menegak yang popular di bahagian penutup atas struktur bangunan rentang panjang telah menimbulkan banyak masalah dalam aplikasi praktikal, dan situasi terbalik juga biasa. Antaranya, bangunan lapangan terbang, stesen dan pusat pameran mempunyai volum bumbung yang besar dan kawasan ruang yang luas, yang tergolong dalam bangunan yang banyak dipengaruhi oleh tekanan angin. Bumbung Lapangan Terbang Capital runtuh tiga kali, dan sistem bumbung logam stesen kereta api berkelajuan tinggi yang baru dibina runtuh, mencetuskan pemeriksaan keselamatan di seluruh negara bagi teknologi bumbung logam dan langkah pengukuhan.
Sebab pembinaan:
Prestasi utama dalam galas aluminium dan keluli purlin kekurangan menoreh paku, menoreh paku kebocoran atau kurang bermain, mengakibatkan sokongan mengunci menegak dan kekuatan sambungan purlin lemah; Kekuatan mengunci plat bumbung tidak mencukupi untuk membawa kepada plat bumbung dan kekuatan gigitan galas aloi aluminium tidak mencukupi. Kes pertama ialah plat bumbung dan sokongan dikeluarkan pada masa yang sama, dan paku mengetuk penyambung patah; Dalam kes kedua, plat bumbung dikeluarkan dan sokongan kekal utuh.
Sebab reka bentuk:
Ia terutamanya dicerminkan dalam nilai kecil beban angin semasa reka bentuk, dan keadaan cuaca yang melampau tidak diambil kira, di mana bumbung dikupas oleh angin.
Sebab kecacatan dalam mod sambungan:
Untuk memastikan gelongsor bebas plat bumbung dan sokongan penyambung, plat pengunci menegak tradisional hanya bergantung pada sambungan separuh oklusal antara plat bumbung dan sokongan pada kedua-dua belah, dan permukaan oklusal agak kecil. Plat bumbung mudah berubah bentuk di bawah tekanan angin negatif, dan apabila ubah bentuk plat bumbung terlalu besar, plat bumbung keluar dari sokongan.
Pengacuan tepi pra-menegak plat logam, dengan pengikat tahan karat tersembunyi menarik alur rusuk plat yang ditetapkan pada struktur sokongan, penetapan 360 darjah satu arah bersama tulang rusuk plat bersebelahan, digunakan secara meluas dalam rentang besar bumbung bangunan awam, sambungan struktur, tanpa koloid, kesan kalis air dan kebolehan terbongkar angin adalah yang paling kuat.
Bagaimana untuk mencapai rintangan angin tinggi sistem bumbung logam, Hongxin Aluminium berbuat demikian:
Gigitan dua tepi atas
Mod pemasangan 360-darjah oklusi tepi menegak berkembar bagi bumbung logam telah digunakan di Eropah selama lebih seratus tahun. Kes aplikasi Hongxin selama hampir 20 tahun tidak bocor air setakat ini.
Bumbung tetap pengikat tersembunyi yang lebih rendah
Dengan menarik alur panjang di tengah-tengah rusuk plat, pengikat keluli tahan karat berbentuk L dan plat bumbung logam membujur boleh disesarkan secara serentak, tidak dihadkan oleh pengembangan pengikat gelongsor, yang boleh menyelesaikan tekanan plat yang disebabkan oleh haba pengembangan dan penguncupan sejuk, memenuhi pengembangan dan penguncupan plat bumbung ultra-panjang membujur, dan mengubah sepenuhnya pengembangan bumbung logam yang disebabkan oleh perbezaan suhu kawasan besar bumbung logam. Ia tidak akan menyebabkan pengembangan bumbung, ubah bentuk dan pengisaran akibat tegasan plat.
Pengapit kunci
Menggunakan teknologi Jerman, menyokong klip kunci aloi aluminium kekuatan tinggi khas.
fungsi
Apabila tekanan angin terjejas, unit penerima beban yang terdiri daripada plat keluli berprofil dan plat keluli senarai yg panjang lebar boleh memastikan bahawa plat bumbung tidak terjejas oleh sebarang.
Di bawah pengaruh tekanan angin negatif, plat bumbung menjadi zon mampatan, dan pengikat tetap keluli tahan karat yang dipasang di alur plat bumbung menjadi aksesori ketegangan.
Pengikat tetap keluli tahan karat ditetapkan pada plat keluli senarai yg panjang lebar, susunannya tidak terhad oleh jarak, mengikut arah angin, ketinggian lantai, tekanan angin negatif nilai kawasan tekanan angin untuk pembahagian yang munasabah, untuk memastikan keselamatan sistem.
Zon tegangan dan mampatan plat keluli yang diuntungkan bukan sahaja bergantung pada bahagiannya sendiri, tetapi juga diperkuat oleh sekatan plat.
Di bawah beban positif, sistem sokongan bumbung berubah bentuk secara keseluruhan, papak menjadi zon mampatan, dan plat keluli yang dibentuk menjadi zon ketegangan.
Di bawah tindakan beban tekanan angin negatif, plat carian menjadi zon ketegangan, plat mampatan menjadi zon mampatan, dan ia disokong oleh kekangan yang kuat.
Butiran ini sangat meningkatkan rintangan angin sistem bumbung logam.